Demisia Primarului comunei Sântandrei, Ioan Mărcuș, și a CL Sântandrei

Demisia Primarului comunei Sântandrei, Ioan Mărcuș, și a CL Sântandrei

Cerem demisia Primarului Ioan Mărcuș și a Consiliului Local Sântandrei pentru că nu mai reprezintă voința cetățenilor. Consiliul Local NU a aprobat aderarea comunei la TransRegio, adică introducerea OTL, în ciuda dorinței exprimate prin semnătură a locuitorilor comunei (detalii).

Iresponsabilitatea și amatorismul aleșilor locali condamnă comuna Sântandrei să rămână în continuare fără un transport public civilizat pană în 2026, deși se află în imediata apropiere a municipiului Oradea. Încă de la începutul inițiativei, Primăria a încercat permanent să tergiverseze și să discrediteze acțiunea, invocând diverse motive care mai de care mai fanteziste și nereale. Read More

Primăria Sîntandrei se pregătește să ignore voința cetățenilor

Primăria Sîntandrei se pregătește să ignore voința cetățenilor

Sîntandrei – Primar vechi, obiceiuri vechi

Primarul Mărcus minte când afirmă: „În primăvară, eu personal am semnat constituirea ADI Transregio împreună cu alți primari din Zona Metropolitană Oradea, tocmai pentru că apreciez că transportul public poate fi făcut mai eficient de către OTL.”

La solicitarea USR Sîntandrei, ADI Transregio răspunde:
“Comuna Sîntandrei nu este membră ADI Transregio. În prezent, comuna Sîntandrei nu face obiectul unei proceduri de aderare la ADI Transregio” – https://goo.gl/ahkzEK. Read More

De la gratuitatea transportului în comun la gratuitate exclusivă la mersul pe jos

De la gratuitatea transportului în comun la gratuitate exclusivă la mersul pe jos

De la gratuitatea transportului în comun s-a ajuns la gratuitate exclusivă la mersul pe jos sau pe bicicletă.

USR Bihor subliniază inechitatea rezultată din gratuitățile diferențiate acordate elevilor și studenților pe de o parte și pensionarilor pe de altă parte. În situația actuală elevii și studenții beneficiază de 50% reducere pe mijloacele de transport în comun în timp ce pensionarii beneficiază de o reducere de 100%.

Ideală ar fi o echitate pentru categoriile mai sus amintite materializată prin gratuitate integrală la abonamentele pentru transportul în comun din Oradea. Luând însă în considerare instabilitatea financiară a OTL Oradea (subvenționarea masivă a deficitului bugetar de către Primăria Oradea, nemulțumirile salariale ce au culminat cu actuala grevă) precum și continua deprofesionalizare a actului managerial prin accederea în funcțiile de conducere a clientelei de partid, USR Bihor propune uniformizarea prețului abonamentelor pentru pensionari la nivelul abonamentelor pentru elevi și studenți, respectiv acordarea unei reduceri de 50% din prețul întreg al unui abonament.

De asemenea USR Bihor solicită stabilirea ca prioritate numărul unu pentru autoritățile locale depolitizarea urgentă și rapidă a managementului OTL (și nu numai) pentru eficientizare pe termen mediu și lung.